LOGN3: cotação e indicadores

A Log-In Logística Intermodal teve início no final da década de 90 como uma empresa da Vale S.A. dedicada ao transporte marítimo de cargas. Em 2007, a empresa realizou seu IPO no Novo Mercado da B3 e estabeleceu um plano de investimentos de R$1,4 bilhão, incluindo a construção de 7 navios. Nos anos seguintes, a empresa deu continuidade à construção e entrega de seus navios porta-contêineres e graneleiros, ampliando suas rotas de navegação costeira.

Em 2013, a Vale S.A. vendeu sua participação na Log-In em leilão na bolsa. A partir de então, a empresa prosseguiu com sua estratégia de crescimento orgânico e aquisições, como a compra de novos navios e terminais. Em 2019, a Log-In realizou um aumento de capital captando R$ 634 milhões para financiar seus investimentos. No mesmo ano, fundos sob gestão da Alaska Investimentos atingiram participação acionária superior a 50% na empresa. Em 2021 e 2022, a Log-In adquiriu novas embarcações e empresas, como a Tecmar, ampliando suas operações rodoviárias.

Em dezembro de 2021, a SAS Shipping, subsidiária da MSC, lançou OPA para aquisição do controle da Log-In, atingindo 67% de participação em janeiro de 2022. Desde então, a Log-In tem recebido ratings elevados por agências como Fitch e Standard & Poor's, refletindo sua posição de liderança no mercado brasileiro de cabotagem e logística integrada.