TGMA3 Tegma Gestão Logística

Tegma Gestão Logística S.A., negociada na B3 sob o ticker TGMA3, é uma operadora logística brasileira com foco histórico em soluções para a indústria automotiva e, de forma complementar, para segmentos como bens de consumo, químico e eletrodomésticos. A companhia tem origem em 1969, com a criação da Transportadora Sinimbu, inicialmente dedicada ao transporte de alimentos e que, ao longo dos anos, migrou para o transporte de veículos. Entre 1969 e 1997, a expansão orgânica e a conquista de novos clientes consolidaram a empresa como um dos importantes operadores de transporte e logística de veículos no país, apoiada pelo aumento do volume de automóveis transportados e pela ampliação da base de montadoras atendidas.

O período de 1998 a 2006 marcou uma fase de reestruturação societária e de governança, quando a Transportadora Sinimbu se fundiu com outras duas transportadoras, dando origem à Tegma Gestão Logística S.A. O novo nome reflete a combinação dos termos gregos “Techno” (especialização) e “Pragma” (ação, movimento), sinalizando a ênfase da companhia em conhecimento aplicado à operação logística. Em 2001, a aquisição de uma transportadora de veículos ampliou a capacidade de atuação no segmento automotivo, posicionando a Tegma como uma das principais operadoras logísticas de veículos do Brasil. Essa trajetória preparou o terreno para a abertura de capital na B3 em 2007, quando as ações TGMA3 passaram a ser negociadas no mercado acionário brasileiro.

Entre 2007 e 2014, a Tegma aprofundou sua diversificação com a criação da divisão de Logística Integrada, complementando a tradicional logística automotiva. Nesse período, a companhia adquiriu empresas com forte presença em armazenagem de bens de consumo e abastecimento de linhas de produção, além de incorporar uma divisão de logística de veículos em 2008. A atuação também incluiu, entre 2011 e 2014, operações de transporte B2C para o comércio eletrônico, experiência que ampliou o repertório de soluções logísticas da empresa. Em 2014, as operações para o setor de eletrodomésticos consolidaram a Logística Integrada como um pilar relevante de negócios, agregando atividades de gestão de fluxos de matérias-primas, armazenagem e serviços de valor agregado para a indústria.

A partir de 2015, a Tegma direcionou esforços para inovação e diversificação de serviços. Em 2017, criou a tegUP Inovação e Tecnologia Ltda., apontada como primeira aceleradora de startups de logística do Brasil, voltada a identificar e desenvolver soluções tecnológicas para o setor. Por meio da tegUP, realizou investimentos em empresas como a Frete Rápido, focada em otimização de fretes no e-commerce de última milha, e na Rabbot Technologies, especializada em gestão automatizada de frotas, com uso de automação de processos para clientes de logística, seguradoras e gestores de frotas. Em paralelo, estabeleceu a joint venture GDL – Gestão de Desenvolvimento em Logística Participações S.A., voltada à armazenagem alfandegada no Espírito Santo, e inaugurou, em 2019, a Fastline Logística Automotiva Ltda., dedicada à logística de veículos usados e motocicletas. Em 2022, a Tegma adquiriu a totalidade das ações da Catlog Logística de Transportes S.A., posteriormente incorporada em 2024.

O modelo de negócios da Tegma Gestão Logística é estruturado em duas divisões: Logística Automotiva e Logística Integrada. A Logística Automotiva concentra a maior parte das receitas da companhia, respondendo em 2024 por 92% da receita líquida, com foco no transporte e na gestão de veículos zero quilômetro e usados. Os serviços incluem transporte rodoviário de veículos em todo o território nacional e Mercosul, operações de importação e exportação, transporte dedicado com carretas fechadas, além de serviços logísticos em centros automotivos, como armazenagem, gestão de pátios e estoques, preparação de veículos para venda (PDI), tropicalização e instalação de acessórios. Por meio da controlada Fastline, a empresa também atende a logística de seminovos para locadoras, seguradoras, gestoras de frotas e pessoas físicas, combinando transporte, armazenagem e preparação para revenda.

A divisão de Logística Integrada, responsável por parcela menor da receita, organiza-se em dois blocos principais de serviços: gestão logística de granéis sólidos e líquidos para diversos segmentos industriais e gestão logística de embalagens retornáveis, com forte uso por indústrias automotivas e de eletroeletrônicos. As soluções abrangem transporte rodoviário em modelos milk run e full truck load, transferência de granéis e peças entre plantas e fornecedores, armazenagem geral e alfandegada, cross docking, picking, manuseio e preparação de pedidos. A Tegma também opera armazenagem in-house em estruturas de clientes, armazenagem de granéis químicos e veículos, e entrepostos aduaneiros por meio da GDL. Na gestão logística, oferece controle de estoques, abastecimento de linhas de produção just in time, rastreabilidade, logística reversa e gestão de embalagens retornáveis com tecnologia de RFID e Internet das Coisas, reforçando sua atuação como provedor de serviços integrados de cadeia de suprimentos.

A presença geográfica da Tegma está distribuída principalmente pelas regiões Sul e Sudeste, com atuação relevante também no Norte e Nordeste, sempre com foco em grandes polos industriais e logísticos. Na logística automotiva, a companhia opera em cidades como Manaus e Belém, além de bases em Pernambuco e Bahia, conectadas a complexos industriais e portuários. No Sudeste, mantém operações em estados como Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais, próximos a fábricas automotivas e centros de distribuição. No Sul, está presente em polos automotivos de Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Paraná. Na logística integrada, concentra atividades de gestão e transporte em municípios industriais do Sul e Sudeste, além de estrutura de armazenagem em Itapevi, no estado de São Paulo. Apesar de realizar transporte de veículos também para países do Mercosul, a companhia não registra receitas relevantes provenientes de clientes fora do Brasil, concentrando sua base de receita no mercado doméstico.

A operação da Tegma é fortemente influenciada pelo marco regulatório do transporte rodoviário de cargas no Brasil. A companhia atua sob a supervisão da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por regular e fiscalizar o transporte terrestre, inclusive no que se refere à política de pisos mínimos do frete rodoviário definida pela Lei nº 13.703/2018. A exigência de emissão do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT), bem como o cumprimento das regras aplicáveis a transportadores autônomos e empresas com frotas reduzidas, impacta diretamente os processos operacionais e contratuais. A empresa também interage com o Sistema Nacional de Trânsito, Polícia Rodoviária Federal, departamentos estaduais de trânsito e demais órgãos rodoviários, observando normas de segurança, licenciamento de veículos e requisitos de registro como o RNTRC. Adicionalmente, detém licenças específicas, incluindo certificado de Operador de Transporte Multimodal concedido pela ANTT.

No campo ambiental, social e de governança (ASG), a Tegma consolidou a prática de divulgação de informações por meio de Relatório Integrado anual, cuja primeira edição foi publicada em 2022. O relatório segue a estrutura de Relato Integrado e os referenciais do Sustainability Accounting Standards Board (SASB) e da Global Reporting Initiative (GRI 2021), com verificação externa limitada conduzida por auditoria independente. A companhia elabora matriz de materialidade que contempla temas como emissões e mudanças climáticas, saúde e segurança, gestão da cadeia de fornecedores, diversidade e inclusão, emprego, tecnologia e inovação, desenvolvimento profissional e desempenho econômico, além de aspectos como privacidade e satisfação do cliente, combate à corrupção e uso de energia. As práticas também são alinhadas aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, com foco em metas relacionadas a água, energia limpa, trabalho decente, inovação, redução de desigualdades, consumo responsável, ação climática e instituições eficazes. A Tegma realiza inventário de emissões de gases de efeito estufa nos escopos 1, 2 e 3, reforçando a mensuração e transparência dos impactos ambientais associados às suas operações de transporte e armazenagem.

Sob a ótica econômica e de concentração de receitas, Tegma Gestão Logística apresenta elevada exposição ao setor automotivo, com predominância da logística de veículos zero quilômetro, segmento no qual estima deter uma participação de mercado próxima de um quarto do volume de veículos transportados no Brasil. Em 2024, três clientes responderam individualmente por mais de 10% do faturamento bruto consolidado, todos vinculados à logística de veículos na divisão automotiva, o que evidencia a relevância das grandes montadoras e grupos relacionados na composição da carteira comercial. A companhia ainda enfrenta sazonalidade, com maior concentração de volumes no quarto trimestre, acompanhando o padrão de licenciamento de veículos no país, o que influencia a distribuição trimestral de receitas e resultados ao longo do exercício social.

As ações TGMA3 representam participação em uma companhia cuja atividade central está na operação logística e no transporte rodoviário de veículos, complementada por serviços de gestão de cadeia de suprimentos para indústrias. Negociada na B3, Tegma Gestão Logística combina uma base consolidada na logística automotiva com iniciativas em armazenagem, logística integrada industrial e soluções de tecnologia aplicadas a fluxos logísticos, mantendo foco no mercado brasileiro e na evolução de práticas de governança e sustentabilidade alinhadas a padrões internacionais.