A Embraer (EMBR3) entregou 61 aeronaves no segundo trimestre de 2025, resultado 30% superior às 47 unidades do mesmo período de 2024. O desempenho também superou expressivamente o primeiro trimestre, com crescimento de 103% sobre as 30 entregas registradas no período anterior.
A aviação executiva foi o principal motor do crescimento, com 38 aeronaves entregues no trimestre, alta de 41% ante o 2T24. O segmento comercial manteve estabilidade com 19 entregas, mesmo volume do ano anterior, mas crescimento significativo de 171% na comparação trimestral. Este resultado no segmento comercial ganha ainda mais relevância quando contextualizado com os mega contratos recentemente firmados, incluindo o pedido firme de US$ 3,6 bilhões da SkyWest para 60 aeronaves E175, que garantirá entregas substanciais a partir de 2027. O portfólio foi complementado por 4 aeronaves A-29 Super Tucano do segmento de Defesa & Segurança.
Entre os jatos executivos, os modelos Phenom 300 lideraram com 17 entregas, seguidos pelos Praetor 600 (9 unidades) e Praetor 500 (8 unidades). Na aviação comercial, o E175 registrou 9 entregas, enquanto o E195-E2 somou 9 unidades e o E190-E2 teve 1 entrega no período. As entregas do E195-E2 são particularmente estratégicas, considerando o contrato histórico de US$ 4 bilhões firmado com a SAS para 55 unidades deste modelo, com entregas iniciando no final de 2027.
Para 2025, a Embraer projeta entregar entre 77 e 85 aeronaves comerciais (ponto médio 10% acima do ano anterior) e de 145 a 155 jatos executivos (crescimento médio de 15%). O acumulado do primeiro semestre já soma 87 aeronaves entre os segmentos comercial e executivo, indicando ritmo acelerado para atingir as estimativas anuais de 222 a 240 entregas. Esta confiança nas projeções é sustentada pela robusta pipeline de contratos, que tem contribuído para manter a empresa em trajetória de crescimento consistente desde o início do ano.
