A Embraer (EMBR3) divulgou em 23 de julho de 2024 suas perspectivas de mercado para as entregas de aeronaves comerciais no segmento de até 150 assentos nos próximos 20 anos. O documento, denominado Market Outlook 2024, estima uma demanda mundial de 10.500 pedidos de novos jatos e turboélices até 2043, além de apresentar análises de variáveis e tendências globais que impactam a demanda por novas aeronaves.
De acordo com a empresa, a importância da categoria small narrowbody, que engloba aeronaves com menos de 150 assentos, está crescendo. Esse tipo de modelo consegue operar com mais frequência em rotas que não são possíveis para jatos maiores, geralmente de forma mais lucrativa. À medida que o tamanho médio das aeronaves nas principais regiões do mundo aumenta, uma frota mista de narrowbodies pequenos e grandes é apontada como a melhor maneira de atender às diversas características da malha de uma companhia aérea.
Conforme as projeções da Embraer, o tráfego mundial de passageiros, medido em receita por passageiros por quilômetros (RPK), retomará aos níveis de 2019, exceto na região Ásia-Pacífico/China. A previsão é de que os RPKs cresçam 4% anualmente até 2043, com a Ásia-Pacífico liderando a taxa de crescimento regional anual com 5%.
Dos 10.500 pedidos de novas aeronaves estimados, 8.470 serão de jatos e 2.030 de turboélices. O valor de mercado de todas as novas aeronaves é projetado em US$ 640 bilhões. As principais regiões para entregas de jatos serão América do Norte (30,8%), China/Ásia-Pacífico (26,7%) e Europa/CIS (24,9%). Já para turboélices, a China/Ásia-Pacífico liderará com 48,3% das entregas.
