A EcoRodovias (ECOR3) anunciou a assinatura do Termo Aditivo nº 22/2025 com a ARTESP para incorporar a responsabilidade pelos estudos e projetos da futura 3ª pista da Rodovia dos Imigrantes no trecho de serra. O acordo prevê reequilíbrio contratual favorável à concessionária, calculado por metodologia de fluxo de caixa marginal, representando nova fonte de receita para a companhia.
O projeto visa ampliar a capacidade do Sistema Anchieta-Imigrantes, principal ligação entre o planalto paulista e a baixada santista. Esta expansão ganha relevância especial considerando que a EcoRodovias registrou crescimento expressivo de 22% no tráfego de veículos pesados na Ecovias Leste Paulista durante o primeiro trimestre de 2025, evidenciando a crescente demanda por capacidade adicional no corredor que conecta o interior paulista ao porto de Santos.
O termo aditivo complementa comunicados anteriores de janeiro de 2024, indicando que as negociações avançaram ao longo de 17 meses. A concessionária será responsável pela elaboração de todos os estudos funcionais e executivos necessários para a construção da nova pista, com compensação mediante apresentação de documentação comprobatória à ARTESP. Esta estrutura de reequilíbrio contratual alinha-se com a estratégia da companhia de manter ativos de longo prazo com previsibilidade operacional e estabilidade de receitas, abordagem similar à adotada com o Ecoporto Santos.
Os investidores devem acompanhar os próximos comunicados sobre a aprovação final do reequilíbrio contratual e os valores envolvidos no projeto. A materialização deste acordo pode representar impacto positivo significativo no valuation da EcoRodovias, especialmente considerando que a empresa demonstrou capacidade de crescimento consistente com EBITDA ajustado de 15,3% no primeiro trimestre, criando base sólida para absorver novos projetos de expansão de capacidade que atendam à demanda crescente do principal corredor logístico do país.
