Randon (RAPT3, RAPT4) comunicou a assinatura e a vigência de contrato com a Arauco Porto Brasil S.A., com interveniência de Rumo S.A., Rumo Malha Norte e Rumo Malha Paulista, para fornecimento de um volume relevante de vagões ferroviários. O acordo, estimado em R$ 770 milhões, prevê fabricação e entregas entre maio de 2026 e novembro de 2027 (19 meses). A companhia destaca sua experiência acumulada de mais de 13 mil vagões produzidos e projeta impacto relevante na performance da Vertical Montadora nos próximos dois anos.
O movimento dá continuidade à gestão por verticais e fortalece o core industrial exatamente no momento em que a empresa inaugura 2026 com comparabilidade por cluster, permitindo acompanhar margens e ROIC da Montadora com maior precisão enquanto esse backlog amadurece. Essa direção foi estruturada na reorganização das verticais anunciada, que centralizou serviços financeiros na Rands e reforçou a governança de Montadora e Autopeças, criando um arcabouço de capital e accountability mais aderente a projetos industriais de ciclo longo, como o fornecimento de vagões.
Além do encaixe estratégico, o contrato se apoia em uma base comercial estável que reduz o risco de execução. Em 2025, a empresa construiu um corredor de receita mensal próximo de R$ 1,1 bilhão e encerrou os 11 primeiros meses dentro do guidance, sinalizando disciplina e previsibilidade para sustentar compromissos plurianuais. Essa trajetória foi explicitada na previsibilidade construída pelo corredor mensal e pelo cumprimento do guidance anual até novembro de 2025, que prepara o terreno para absorver grandes pedidos sem pressionar caixa e mantendo foco em eficiência operacional.
Do lado financeiro, o reforço do ecossistema de serviços recorrentes também contribui para suavizar a ciclicidade de pesados e agro, criando lastro para decisões industriais relevantes. A conclusão da parceria com a KMP na Rands ampliou funding, governança e capacidade analítica em consórcios e seguros, habilitando cross-sell e uma geração de caixa mais resiliente. Com isso, a companhia equilibra backlog industrial de médio prazo (vagões) com receitas menos voláteis, sustentando a execução da Montadora ao longo de 2026–2027.
