A CCR (CCRO3) divulgou as informações consolidadas de tráfego das rodovias em eixos equivalentes, de mobilidade urbana em termos de passageiros transportados, e de aeroportos em número de passageiros embarcados, referentes ao mês de abril de 2024.
Em relação à RioSP, a concessionária informou que a nova concessão teve início em 1 de março de 2022, com o fim da operação das praças Viúva Graça e Viuvinha em 28 de fevereiro de 2023 e o início da operação das praças de Paraty, Itaguaí e Mangaratiba em 31 de março de 2023. Essas mudanças impactarão as comparações mensais e acumuladas ao longo de 2024.
A companhia esclareceu que os números divulgados podem sofrer pequenos ajustes ao longo do período. Além disso, no consolidado da CCR, a ViaOeste, que cobra pedágio em apenas um sentido da rodovia, apresenta o seu volume de tráfego duplicado para se ajustar àquelas que adotam cobrança bidirecional, uma vez que a cobrança unidirecional já incorpora na tarifa os custos de ida e volta.
A CCR destacou que, a partir do segundo trimestre de 2023, observou-se uma melhoria no desempenho, impulsionada positivamente pelo início da cobrança de eixos suspensos em veículos pesados por meio do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e). A implementação dessa prática teve início em maio de 2023 pela ViaSul e ViaCosteira, seguida por outras concessionárias da CCR ao longo do segundo semestre de 2023 e início de 2024.
