A Rumo Logística (RAIL3) anunciou a aprovação de dividendos no valor total de R$ 1,5 bilhão, correspondendo a R$ 0,81043951736 por ação ordinária. A distribuição foi aprovada pelo Conselho de Administração e utiliza recursos da reserva de lucros da companhia, demonstrando a solidez financeira da empresa mesmo diante dos desafios operacionais enfrentados no primeiro trimestre de 2025, quando registrou prejuízo contábil de R$ 97 milhões devido principalmente ao impairment não-caixa da Malha Sul.
Os acionistas que tiverem ações em carteira até 16 de junho de 2025 terão direito ao recebimento dos dividendos. A partir de 17 de junho, as ações da empresa serão negociadas ex-dividendos na B3, e o pagamento efetivo ocorrerá em 25 de junho de 2025, sem correção monetária. O cronograma de pagamento coincide estrategicamente com o período da aprovação da incorporação integral da Malha Norte, programada para assembleias em 27 de junho, evidenciando a disciplina da companhia na gestão simultânea de remuneração aos acionistas e simplificação da estrutura corporativa.
Para investidores com ações custodiadas na B3, o crédito será realizado automaticamente através das corretoras. Já os acionistas com ações escrituradas no registro da Itaú Corretora receberão os valores conforme dados bancários cadastrados no sistema. Esta robusta distribuição de dividendos reforça o compromisso da Rumo com a remuneração aos acionistas, alinhando-se às práticas de governança que levaram à sua quarta inclusão consecutiva no ISE da B3, reconhecimento que destaca a disciplina na alocação de capital da companhia.
A Rumo Logística recomenda que os acionistas mantenham seus dados bancários atualizados para garantir o recebimento dos dividendos. As atualizações podem ser feitas em agências do Banco Itaú ou pelo site da instituição na seção de atendimento aos investidores. O pagamento substancial demonstra como a empresa tem conseguido manter a geração de caixa operacional sólida, mesmo implementando sua estratégia seletiva de gestão de ativos, exemplificada pela recente decisão de manter integralmente sua participação no Terminal XXXIX de Santos após avaliar que o ativo portuário estratégico agrega mais valor mantido no portfólio.
