A Embraer (EMBR3) anunciou nesta terça-feira, 1 de abril de 2025, que a Suécia se comprometeu oficialmente a adquirir quatro aeronaves multimissão C-390 Millennium, garantindo assim os slots de produção. O anúncio ocorreu durante a LAAD Defence & Security 2025, na presença de autoridades suecas e da direção da fabricante brasileira, que recentemente arquivou seu relatório anual junto à SEC americana.

O compromisso segue a recente assinatura de um acordo que formaliza a entrada da Suécia juntamente com a Holanda e a Áustria no programa C-390, reforçando a estratégia de expansão da Embraer no mercado europeu de defesa, contribuindo para as projeções financeiras otimistas para 2025.

Peter Sandwall, Secretário de Estado do Ministério da Defesa da Suécia, destacou que a capacidade da aeronave de operar em ambientes desafiadores será "um ativo crítico para a estratégia de defesa da Suécia", garantindo operações eficazes nas próximas décadas.

O C-390 Millennium, considerado um divisor de águas por seus operadores, já foi adquirido por oito países: Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não revelado. A aeronave também foi oficialmente selecionada pela Eslováquia para modernização de sua frota, consolidando o sucesso comercial que contribuiu para o lucro de R$ 1,9 bilhão em 2024.

Desde sua entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, a aeronave demonstrou uma taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%. O C-390 pode transportar até 26 toneladas de carga, voando a 470 nós, com capacidade para realizar diversas missões como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação médica e missões humanitárias.

Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, afirmou que essas aeronaves "não apenas aumentarão a eficiência do transporte militar da Suécia, mas também ampliarão as sinergias europeias existentes em interoperabilidade, treinamento e suporte ao ciclo de vida". A confiança da empresa em seus produtos de defesa também se reflete em suas recentes decisões corporativas, como o programa de recompra de ações aprovado pelo Conselho de Administração.

A versão da aeronave equipada com sistema de reabastecimento ar-ar, denominada KC-390, já provou sua capacidade tanto como avião-tanque quanto como receptor, podendo receber combustível de outro KC-390 usando pods instalados sob as asas.