A Embraer (EMBR3) divulgou nesta terça-feira, 22 de abril de 2025, que encerrou o primeiro trimestre do ano com uma carteira de pedidos (backlog) de US$ 26,4 bilhões, superando o recorde histórico estabelecido no trimestre anterior. O montante representa um crescimento de 25% em relação ao mesmo período de 2024, quando o backlog totalizava US$ 21,1 bilhões.

A divisão de Aviação Executiva foi destaque no período, estabelecendo um novo recorde na carteira de pedidos, que alcançou US$ 7,6 bilhões, 3% acima do resultado do trimestre anterior e impressionantes 66% superior ao 1T24. Já a Aviação Comercial totalizou US$ 10 bilhões em backlog, uma ligeira queda de 2% na comparação trimestral e de 10% na anual.

No segmento de Defesa & Segurança, a carteira de pedidos permaneceu estável em US$ 4,2 bilhões na comparação com o trimestre anterior, mas apresentou crescimento de 73% em relação ao primeiro trimestre de 2024. Este desempenho positivo reflete recentes avanços comerciais, como os contratos para Super Tucano no Panamá e a venda de quatro C-390 para a Suécia. Já o setor de Serviços & Suporte manteve-se praticamente inalterado frente ao 4T24, com US$ 4,6 bilhões, representando aumento de 49% na comparação anual.

Quanto às entregas, a fabricante aeronáutica brasileira entregou 30 aeronaves no primeiro trimestre de 2025, resultado 20% superior às 25 unidades do mesmo período do ano passado. As entregas correspondem a 13% do ponto médio (231 aeronaves) das estimativas da companhia para 2025, que prevê entre 222 e 240 jatos considerando Aviação Comercial e Executiva.

Na segmentação por divisão, a Aviação Executiva entregou 23 jatos no trimestre (14 leves e 9 médios), enquanto a Aviação Comercial entregou 7 aeronaves. A empresa destacou que o desempenho da divisão comercial ficou ligeiramente abaixo da média histórica de primeiros trimestres, refletindo os desafios contínuos da cadeia de suprimentos.

No documento divulgado, a Embraer também mencionou que o pedido da ANA Holdings Inc. de 15 aeronaves E190-E2 com opções para 5 jatos adicionais deverá ser incluído na carteira de pedidos do segundo semestre de 2025, quando o contrato final for assinado.

A companhia espera que seus esforços de nivelamento de produção gerem resultados mais tangíveis no segundo trimestre e no segundo semestre do ano, além do início de 2026. Estas projeções vêm após a empresa arquivar seu relatório anual junto à SEC americana, consolidando sua posição no mercado internacional.